从事轿车教育及修理30多年的汽修专家王师傅说，轿车高压充气泵的结构分外的简略，首要部件便是进气阀和出气阀两个阀门和一个活塞，跟乡村烧饭时用的风箱作业原理相同。

  王师傅说：“充气泵内装着电力驱动的马达，还有向外输气的。抽气时，充气泵内连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中鼓劲时，阀门又被气筒内的气压封闭，气体就进入了轮胎里。”

  用电驱动的高压气泵发生的气压要比风箱发生的气压大得多，大多数高压气泵的出口处至少有5个大气压以上，一般半个大气压就能把人打伤，约5个大气压塞入肛门能直接把人体撑爆(一般的情况下，人能接受1个大气压。因为人有呼吸系统，肺里有空气，表里气压压强坚持平衡。)

  充气泵一般用来给轿车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船充气。一般家用轿车轮胎充气大多不会超越2.5个大气压。据医院确诊，其时杜传旺身体内约被充进8个大气压的压力，相当于一辆重型货车轮胎的气压。