海运以其巨大的运载能力和相比来说较低的成本，为全球经济的繁荣提供了强大的支撑，全球约有90%的国际贸易量是通过海运完成的。全球贸易量的持续增长带动了船舶运输的繁荣，同时也对船舶的维护与保养提出了更加高的要求。船舶在长时间的海上航行中，面临着海水侵蚀、盐雾腐蚀等严峻挑战，定期的除锈、喷涂和维修成为保障船舶安全、延长常规使用的寿命的关键环节。

  传统的脚手架等辅助设备已难以满足更高效、更安全、更环保的船舶养护作业需求。此时，高空作业平台以其施工效率高、作业速度快、安全性好、节能环保等特点，在船舶除锈、喷涂和维修领域得到了一定的应用。

  但大量的盐雾空气、严重的氧化环境，以及大量飞舞焊渣、切割碎屑和打砂铁屑等严苛的工况对高空作业设备是巨大的考验。如果哪个品牌的高空作业平台可以胜任这里的工作，在其他工况中也就游刃有余了。

  为了能够应对船厂特殊的施工工况，各大高空作业平台制造商各展神通，对原有设备做一系列升级，推出了船厂专用机型，受到用户的一致好评。

  在详细介绍这一些产品之前，让我们来仔细地了解下高空作业平台在船厂将面临哪些艰巨的挑战。

  船舶长时间在海上航行，受到海水、盐雾等腐蚀性物质的侵蚀。在喷砂等养护过程中，这些物质有可能附着在高空作业平台。因此，高空作业设备一定要具有优异的耐腐蚀和抗老化性能，以保证设备的长期稳定运行。

  船舶维护过程中，往往会产生大量粉尘和废水，高空作业平台需要具备良好的防尘防水性能，防止设备内部受到污染，确保作业安全。

  高空作业本身就存在一定的安全风险，船舶维护中更是如此。在船舶养护作业中，高空作业平台一定要具有更完善的安全防护系统，确保作业人员的安全。

  船舶维护与保养工作量大、时间紧，高空作业平台一定要具有高效作业的能力，以缩短工期，降低成本。

  了解完高空作业平台设备在船舶维护中面临的挑战，我们再看看高空作业设备制造商为了应对这种恶劣工况做出了哪些创新性的产品。

  在船厂工况应用中，中联重科智能高机独具匠心，推出了一系列专用产品，包括SR-D29除锈高空作业车、SR-D05船底除锈车和一款喷涂机器人。

  两款船舶除锈设备，均使用先进的超高压水射流除锈工法，利用超高压水泵产生250MPa以上超高压的水射流，利用其对船板表面的冲击作用，破坏锈蚀层，清除船体表面油漆，进而达到除锈、清洗的目的。因其以水做为清洗原料，代替传统喷砂工艺的铜砂，消除了扬尘污染，达到高效、环保的除锈效果，成为船舶修造业除锈作业中的新宠儿。

  SR-D29采用伸缩臂设计，最大工作高度可达29.2m，作业效率可达50㎡/h，适应不一样船体的除锈需求。

  SR-D05船底除锈作业车是针对清洁船舶底部钢板而设计的专用除锈机械。整机高度低于1.2m，最大作业高度5m，最大工作幅度4.5m，作业宽度0.3m，能够很好的满足绝大多数船底除锈作业的需求。

  SR-D05采用履带底盘设计，具备良好的通过性能，可以在船底便捷移动。它配置工作座椅并采用无线遥控操作，长时间作业更轻松安全，自带大功率灯具，在黑暗环境作业也能清晰可见。

  中联重科智能高机的高空喷涂机器人，突破了曲面自动跟随控制技术，提升了作业精度，降低了操作难度。同时，智能控制与多项核心专利技术让机器人在复杂环境下高效、稳定作业。它的最大作业高度可达26m，最大工作幅度为18.2m，喷涂效率最高可达15m²/min。

  聚焦客户的真实需求，激发自主创新活力，徐工高机凭借“优质高效、安全可靠、性能卓越”的高机产品得到市场好评。在船厂工况应用方面，徐工推出了XGS28D、XGS32D、XGS38D三款船厂机型。

  XGS28D最大作业高度28m，最大作业幅度20.6m，最大承载能力480kg。

  三款机型都针对船厂工况进行深度定制，在产品的耐腐蚀、防水、防尘等方面做特殊处理，整机简单易操作、安全可靠、动作平稳、防护性好，能满足多种复杂工况的使用需求。

  近年来，星邦智能多次向船厂用户批量交付专用型直臂式高空作业平台，主要机型包含GTBZ26、 GTBZ30在内的多种型号。这些设备在耐腐蚀、抗撞击、防磨损等功能上都进行了特殊设计，对船厂恶劣作业工况有较好的适应性。

  星邦智能从2008年进入船舶修造领域，针对船厂应用工况在通用型产品基础上做了大量的优化升级。产品增加抗风能力，更加适应船厂海边大风的作业环境。加装油缸防尘、防火、防腐护套，臂杆刮片和控制盒罩、电缆导轨保护设施等各类防护组件，可防止船厂喷砂、喷漆、焊接等沙丸焊渣划伤油缸杆或进入伸缩臂内部损坏机器，方便后续船厂维护保养，维修成本降低。

  一系列针对性的升级改造让星邦智能产品不断赢得船厂订单，无论是从国内市场还是到国外市场，无论是发展中国家还是发达国家，从中船重工到PAXOCEAN，从巴西到新加坡，星邦智能赢得慢慢的变多客户的青睐。

  大型船厂作为鼎力设备重要应用领域，一直以来，鼎力尤为关切。自践行电动化战略以来，除积极推动电动臂式、大型电动剪叉进入船舶造修企业外，鼎力还不断聚焦高端船舶工程机器人和机械装备研发，以助力船舶修造业的机械化、智能化、绿色化进程。

  高空作业平台在中国的发展，始于船舶行业，也兴于船舶行业。追溯高空作业平台在中国的发展史，船舶行业和吉尼高空作业平台，一定是绕不开的话题。可以说，船舶业率先开启了高空作业平台在中国的批量应用，而吉尼品牌，是其中的绝对主角。

  吉尼开发设计30米级S-100HD和 S-120HD两款船厂专用直臂型高空作业平台

  面向亚洲造船行业，吉尼开发设计30米级S-100HD和 S-120HD两款船厂专用直臂型高空作业平台（又称S-3200或S-3800）。迄今为止在全世界内，这两款产品依然是高空作业平台船舶行业应用的标杆。

  吉尼开发设计30米级S-100HD和 S-120HD两款船厂专用直臂型高空作业平台

  吉尼针对严酷环境定制开发的专用配套件，深受船舶行业客户好评。这这中间还包括臂架上置管线与拖链全封闭防护、钢制机罩、全防护转台、外露管线耐火套管、油缸耐火波纹管、多级空气过滤装置、工作平台高强钢管、防挤压扶手、软垫保险杠、钢制网孔、重型脚踏开关、钢制操控台保护罩、专用实心胎等，这些配置与套件极大程度保障了设备的常规使用的寿命和实施工程人员的安全。

  随着全球海运业的持续繁荣和船舶维护与保养需求的一直增长，高空作业平台在船舶除锈、喷涂和维修领域的应用前景将更加广阔。国内外品牌在这一细分领域的竞争也将更加激励，想让他们秉承创新发展的理念，不断推出更先进、高效、安全的高空作业解决方案，为全球船舶维护与保养事业做出更大的贡献。

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  徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。