雪铁龙XM的上台恰似一场命运的交响——1989年，当帕特里夏·卡丝发布首张专辑敞开歌唱生计时，这款未来欧洲年度车型也悄然驶入历史舞台。

  四年后，它斩获欧洲年度车桂冠之际，这位法兰西玫瑰的全球巡演已在196场音乐会中抓获75万颗心灵。九十年代初，雪铁龙XM与新锐歌姬一起谱写着法兰西美学的两层变奏。

  液压诗歌：荣耀与担负作为1950年代液压气动悬架技能的嫡派传人，1989年诞生的XM将这份基因演绎至新的维度。测验车型的离地空隙可在160mm范围内自在改换——经过挡把右侧的调理杆，车身既可贴地飞翔，又能取得逾越今世SUV的经过性。

  这套精细的液压网络不只掌控悬架，更统筹转向助力与制动体系，传统真空助力器在此毫无用武之地。

  液压体系的光辉背面隐藏隐忧：驱动皮带开裂或许会引起体系全面瘫痪。不过老车主们教授着路上应急替换的窍门——这份甜美的担负，恰是雪铁龙信徒的自豪勋章。

  意式锋刃雕刻法度高雅贝尔通规划作业室赋予XM的对立美学令人入神：尖利折线勾勒出低趴车身，窄幅灯组诠释九十年代前卫风气。

  前门三分之一的固定玻璃看似反惯例，实则隐藏玄机——外表台延伸出的导风通道，将气流精准导向车窗，可谓方式与功用的完美联婚。

  2850mm轴距的旗舰定位，却挑选有用至上的掀背造型。尾门隐藏两层玄机：隔离舱体的第二层玻璃，既隔绝寒气又便于独自敞开。当785升的规整空间遇见巧思，传统旅行车的界说被悄然改写。

  机械哲学的终极表白测验车搭载147马力的2.0T发动机与5MT变速箱，11.2秒破百的成果至今仍具说服力。

  法度座舱哲学在此淋漓展示：织物座椅统筹支撑与舒适，中控木纹饰板恍若祖母五斗柜的穿越，防盗暗码键盘藏着车主与爱车的隐秘契约。

  前轮驻车制动显现工程才智——何须让钢索贯穿车身？这些看似顽固的规划，实则是有用主义的特别表达。

  悬架魔法的进化论比较六七十年代长辈们开船般的漂浮感，XM的液压气动悬架找到了新平衡。运动形式虽改变奇妙，但日常驾驭中精准的转向反应与滤震体现，证明舒适与控制可兼得。独具特色的制动调校需求习惯：初段柔软，深踩后忽然开释的制动力，恰似法兰西绅士的温顺与决绝。

  未竟的传奇11年生命周期，333,405台的销量，XM毕竟未能复刻DS女神的光辉。当德国对手用精细机械哲学降服世界时，雪铁龙顽固地吟唱着技能浪漫主义。从武汉春风出产的风神版，到Tissier改装的6.25米加长礼宾车，这些特别版别成为XM传奇的最佳注脚。

  在本钱理性兴起的九十年代，XM好像终究的骑士，用液压油书写着机械诗歌。它或许不行完美，但肯定回绝平凡——正如埃菲尔铁塔，这个本应暂时的修建，终究成为了永久。

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  3月17日至20日，国务委员谌贻琴在广东调研，先后去到深圳市、梅州市、广州市。此次调研的重点是作业、职业技能提高训练等。谌贻琴是国务院作业促进和劳动保护作业领导小组组长，这是她在本年全国两会后，初次到当地调研作业作业。